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两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

【卡车之家 原创】近日,国家发展改革委与交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》(简称《规划》),《规划》指出:到2020年,布局建设30个左右国家物流枢纽。下面,我们来划一下重点。

两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

一、发展目标

到2025年,布局建设150个左右国家物流枢纽,基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系。

随着物流降本增效综合措施的持续发力,推动全社会物流总费用与GD 的比率下降至12%左右。

国家物流枢纽:

规划建设212个国家物流枢纽,包括41个陆港型、30个港口型、23个空港型、47个生产服务型、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。

二、推广多式联运“一单制”

两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

在国家物流枢纽间推行集装箱多式联运电子化统一单证,实现“一单制”物流全程可监测、可追溯。

加强不同运输方式在货物交接、合同运单、信息共享、责任划分、保险理赔等方面的制度与规范衔接。

鼓励企业围绕“一单制”物流创新业务模式,拓展统一单证的金融、贸易、信用等功能,扩大单证应用范围,强化与国际多式联运规则对接,推动“一单制”物流加快发展。

三、提高全国铁路货运周转量

两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

以“干线运输+区域分拨”为主要特征的现代化多式联运网络基本建立,全国铁路货运周转量比重提升到30%左右,500公里以上长距离公路运量大幅减少,铁路集装箱运输比重和集装箱铁水联运比重大幅提高,航空货运周转量比重明显提升。

四、引导冷链物流设施向国家物流枢纽集聚

两部委发布国家物流枢纽布局和建设规划

《规划》提出,引导冷链物流设施向国家物流枢纽集聚,促进冷链物流规模化发展。鼓励国家物流枢纽高起点建设冷链物流设施,重点发展流通型冷库、立体库等,提高冷链设施供给质量。

鼓励企业依托国家物流枢纽建设面向城市消费的低温加工处理中心,开展冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。

想要看具体内容的,请点击原文:《国家物流枢纽布局和建设规划》

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    类   别:载货车
    发动机:全柴4H1-C60
    变速箱:万里扬WLY5T32
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