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卡车保养的3个常见误区,你中招了吗?

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魏菊花卡车之家

爱车,爱家,爱生活!

【卡车之家 原创】俗话说:“歇人要歇马。这句古语的意思就是,不仅人要休息,马也要休息。作为卡车司机的我们自然需要休息,但是作为我们“马”的卡车,也需要“休息”。

这里的休息不是停车驻足,而是保养。说到保养大家应该都知道,但是保养方式不对,可能起不到预期的效果。今天小编就给大家说一下常见的几个卡车保养的误区,供大家探讨。

卡车保养的3个常见误区,你中招了吗?

机油加的过多(撑着了)

只要是司机可能都知道机油的重要性,机油如果少了就会造成发动机部件的损毁,所以都知道没机油的时候应该加,但是机油加的过多也会对车辆造成损坏,你知道吗?

WHY?科普一下:机油过多,发动机的曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,造成发动机功率的损失,严重的是万一有大量机油溅到缸壁上,就会出现烧机油的现象啦!所以机油量不是越多越好,应控制在机油尺的上下刻线最好。

卡车保养的3个常见误区,你中招了吗?

螺栓拧的太紧(捆住了)

每一个卡车上有很多的螺丝,很多人意识里是拧得越紧越安全,其实不然,拧的过紧只会增加安全隐患,因为拧的过于紧,就会使得螺丝变形,从而增加了滑丝的风险,你也就不安全了!

卡车保养的3个常见误区,你中招了吗?

轮胎气压过高(气死了)

都知道汽车轮胎胎压太低了之后对轮胎的损害很大,所以一些人都认为轮胎的气压高了好,尤其是保养的时候都会跟工作人员说“给我多充点”。

其实,轮胎的胎压过高的话,会使得轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大侧滑量,对行车造成较大安全隐患。再就是胎压过高会使轮胎接地面减小、磨损加重,而且还容易爆胎(想象下如果在高速上爆胎了是什么后果?)。

正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,切勿自作聪明哦!

卡车保养的3个常见误区,你中招了吗?

编后语

好了,小编就写这几个常见的误区给大家参考,希望对大家有所帮助。只要做好保养,让我们的爱车年轻十岁不是梦!(文/卡车之家特约作者:魏菊花)

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